電動(dòng)車(chē)如何騎行最安全?
發(fā)布者:山東金鐘罩防護(hù)用品有限公司 發(fā)布時(shí)間:2023/4/14 閱讀:786次
眾所周知,電動(dòng)車(chē)因其方便、快捷等優(yōu)勢(shì)深受百姓喜愛(ài),成為大家短途出行的主要交通工具之一。目前,我國(guó)是全球電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售第一大國(guó),保有量已高達(dá)3億輛,年產(chǎn)3000多萬(wàn)輛。與此同時(shí),電動(dòng)車(chē)交通事故時(shí)有發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)電動(dòng)車(chē)交通事故占各類(lèi)交通事故總數(shù)比高達(dá)20-50%,死亡人數(shù)占比20-40%,形勢(shì)可謂非常嚴(yán)峻!
那么電動(dòng)車(chē)用戶(hù)如何騎行才是最安全的呢?充電俠總結(jié)了以下7點(diǎn)。
1、佩戴安全頭盔
據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年涉及電動(dòng)自行車(chē)的亡人事故當(dāng)中,90%的致死原因是頭部顱底骨折和腦挫傷造成的。而佩戴頭盔可以有效保護(hù)頭部、減輕傷害,這是目前對(duì)電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員最有效的保護(hù)辦法。
2、遵守交通規(guī)則
由于不少電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄,闖紅燈、逆行、醉駕、違規(guī)載人等交通違法違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生,在擾亂城市交通秩序的同時(shí),也帶來(lái)安全隱患,電動(dòng)車(chē)用戶(hù)切不可圖一時(shí)方便而以身犯險(xiǎn),一定要遵守交規(guī),安全上路。
3、非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛
電動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛,在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛通行,同時(shí)從道路(不含路肩)右側(cè)邊緣線算起,不得超過(guò)1.5米。此外,駕駛電動(dòng)車(chē)不得在車(chē)行道上停車(chē)滯留。
4、遠(yuǎn)離大車(chē)盲區(qū)
所謂盲區(qū),是指駕駛員位于正常駕駛座位置,其視線被車(chē)體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域。很多交通事故都是由駕駛?cè)说囊暰盲區(qū)導(dǎo)致的,特別是大型車(chē)輛,盲區(qū)會(huì)更多。電動(dòng)車(chē)上路行駛時(shí)一定要注意遠(yuǎn)離大車(chē)盲區(qū),應(yīng)與大型車(chē)輛保持3米以上的安全距離,當(dāng)大型車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),不要和它搶行,不要試圖超越。
5、上牌上險(xiǎn)上路
目前,無(wú)牌上路行駛在電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)中的查獲量一直居高不下,牌照可以說(shuō)是電動(dòng)車(chē)上路的通行證。駕駛無(wú)牌電動(dòng)車(chē)上路的送餐員、快遞員,往往未購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),且其中相當(dāng)一部分人員的家庭經(jīng)濟(jì)能力相對(duì)不好,一旦發(fā)生交通事故,會(huì)為事故追責(zé)帶來(lái)困難,大多無(wú)力承擔(dān)賠償,容易引發(fā)賠償糾紛。電動(dòng)車(chē)用戶(hù)上牌上險(xiǎn)上路,是最安全最有保障的出行方式。
6、勻速安全行駛
駕駛電動(dòng)車(chē)應(yīng)避免與周邊的電動(dòng)車(chē)駕駛?cè)朔錾聿⑿小⒒ハ嘧分鸹蛘咔鄹?jìng)駛,同時(shí),還應(yīng)當(dāng)與前方或者相鄰行駛的車(chē)輛保持安全距離。如今正值雨季,路面濕滑,電動(dòng)車(chē)用戶(hù)上路更應(yīng)當(dāng)注意安全,勻速行駛,不可貪圖“一時(shí)之快”。
7、橫穿下車(chē)推行
電動(dòng)車(chē)要橫穿道路時(shí),應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。